Nic nevymýšlej a jeď. Aston Martin Vantage 4.0 V8 Twin Turbo

Zastavujeme u krajnice silnice třetí třídy někde na pomezí Středočeského a Jihočeského kraje. Spolu s grafikem Kůrou obcházíme vozidlo, přisedneme ke dvěma párům mohutných výfuků a spokojeně se na sebe díváme. S úsměvem posloucháme ono známe praskání, „metal ticking“, mechanický zvuk způsobený smršťováním kovových částí, které se během jízdy extrémně zahřály. Výfukové potrubí se rozpálí klidně i na 900 °C. Jakmile auto zastaví a zhasne motor, kov vydává zvláštní, uchu lahodící cvakání, které zní, jako když házíte drobné na plech. Je to problém? Vůbec.

Dlouho js